U N   S I N A G O T   N O M M É   G W E N E D   S U R   L E   G O L F E 

Depuis le début juin les morbihannais ont été intrigués par un nouveau bateau blanc avec les bordées noires qui sillonnent sur les eaux du Golfe du Morbihan. Un sixième sinagot rebaptisé Gwened aux lignes nouvelles et pourtant familières. Ce qui intrigue c'est son gréement, en effet ce sinagot était destiné à la plaisance, ce qui explique son gréement différent du sinagot traditionnel qui était construit pour la pêche. Une association, les Amis du Gwened, s'est constituée autour du bateau. Son but sera de le faire naviguer et d'emmener ses adhérents sur le Golfe et même plus loin, lorsque le temps le permettra. Les sinagots sont au nombre de six désormais Les Trois Frères classé monument historique et seul sinagot authentique avec le Gwened. Les autres sont des répliques fidèles : le Crialeïs, basé à l'Ile aux Moines, le Mab er Guipp, basé à Berder, le Jean et Jeanne, basé à Séné, propriété de la commune, Ma Préférée qui a rejoint la Trinité sur Mer et le Gwened sinagot authentique, basé sur la commune d'Arradon en face de Port-Anna. Actuellement un septième sinagot le Joli vent est en rénovation, il appartient à l'Association des Amis du sinagot.

N A V I G U E Z   A U   T E M P S   D E   L A   B E L L E   P L A I S A N C E 

Le Golfe du Morbihan ne cessera jamais de nous étonner avec ses paysages changeants et insolites qui varient selon la marée et les lumières du temps. A bord du Fal Ben qui peut accueillir 1 à 5 personnes pour des sorties conviviales, il est possible pour les passagers de participer aux manoeuvres avec initiationà la voile traditionnelle, d'aborder les îles, les petits ports du Golfe, plusieurs formules sont possibles au départ d'Arradon ou de l'Ile aux Moines, avec des horaires à la convenance pour des sorties à thème. Naviguez au temps de la Belle Plaisance c'est possible grâce à la création d'un concept qui offre le rêve sur des voiliers uniques, véritables pièces de collection. L'authenticité dans toute sa splendeur. Il faut y penser car Brest 2008 arrive vite, pour des prestations sur mesure, pour des relations publiques originales et efficaces. Tous les renseignements auprès dehttp://www.belleplaisance.com

L E   G U I P   E T   L E S   V O I L I E R S   D E   L A   M A R I N E   N A T I O N A L E 

La Marine nationale vient de confier l’entretien de ses voiliers école les goélettes Étoile et Belle-Poule, le cotre Mutin et le yawl Grande Hermine au chantier du Guip. Le contrat portera sur un montant de 1,4 million d’euros et courra sur trois ans, de 2009 à 2011.

D O U A R N E N E Z   L ' A N N A   R O S A   E N T R E   E N   C H A N T I E R 

L'Anna Rosa bateau de la collection du Musée à flot de Douarnenez «bien malade, mais pas perdu» entre dans sa phase de préparation à la restauration qui devrait durer jusqu'à la fin du mois de décembre. Après quelques péripéties houleuses et des conflits entre la municipalité et les élus d'opposition, la restauration de ce bateau a finalement été acceptée. L'Anna Rosa va quitter le Port-Rhu en 2010. Le dépouillement des appels d'offres pour la restauration est en cours, de toute manière ce sera un chantier de Douarnenez puisque c'était une des conditions de l'appel d'offres. Le Port-Musée souhaitait faire travailler une entreprise locale, pour des raisons de sécurité, l'Anna Rosa ne pouvait pas être transportée trop loin. La restauration de l'Anna Rosa sera visible car le chantier sera ouvert et l'on pourra suivre toute l'évolution des travaux.
Cette restauration s'effectuera sous le contrôle de Jean-Louis Dauga, responsable technique des collections. Elle va durer trois ans et concerne essentiellement la restauration de la coque. Ce caboteur norvégien de 20 mètres de long, a été réalisé en 1892 au chantier de Gausvik en Norvège. Le coût total de la restauration est de 180.000 €. Une facture essentiellement financée par les subventions de l'État et de la Région qui prennent 80% à leur charge, reste donc à la Ville 36.000 €, répartis sur trois ans.

Contact